Am 9. November wurde die traditionsreiche Grogregatta im SVW ausgetragen und bot den Seglerinnen und Seglern ein stimmungsvolles Saisonfinale. Die Veranstaltung begann mit einer Begrüßung durch die Wettfahrtleitung und einem Anstoß mit Grog, bevor die Teilnehmerinnen und Teilnehmer um 13 Uhr an den Start gingen. Die schwachen Winde machten das Segeln zu einer besonderen Herausforderung. Der erste Platz ging an Thomas Schulz vom SSC, der sich den Sieg verdiente. Beim anschließenden Grünkohlessen sorgte die Verpflegung für eine gesellige Atmosphäre. Ein herzlicher Dank gilt allen Teilnehmenden und den vielen engagierten Helfer*innen an Land, die diesen Tag zu einem gelungenen Abschluss der Segelsaison gemacht haben.

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(von Alfred Volkmer und Heike Gercken)

Die Regatta-Saison 2024 hatten wir abgeschlossen, dachten wir, dann erhielten wir noch völlig unerwartet eine Mail, die uns daran erinnerte, dass wir noch gar nicht zur „Meisterschaft der Meister“ gemeldet hatten. Startberechtigt sind dort amtierende Deutsche Meister, internationale Meister, Jugendmeister sowie deutsche Segler, die andere hochkarätige Regatten gewonnen haben.

Ausgetragen wird diese traditionell auf der Außenalster vom Hamburger Segel-Club (HSC) unter der Schirmherrschaft des Deutschen Segler-Verbandes, und zwar in diesem Jahr in vom Veranstalter gestellten Einheitsbooten der RS Venture Connect SCS Klasse, wie unsere „Fanny“, aber mit den großen Regatta-Segeln.

Das war sehr interessant, denn wann hat man sonst die Gelegenheit, sich mit einem derart hochkarätigen Teilnehmerkreis zu messen und zu erfahren, wo man in diesem Umfeld eigentlich steht …

Der meistens sehr schwache und – alstertypisch – für nicht-Hamburger sehr schwer einzuschätzende stark örtlich und zeitlich schwankende Wind war sicherlich nicht das was wir uns wünschten.

Meister-der-Meister wurden die 505er-Vizeweltmeister, schnellster Lübecker war der beste deutsche 49er-Segler Jesper Bahr vom LSV,  und wir lagen wir mittendrin im Feld, auf Platz 18 von 32 Mannschaften, einen Punkt hinter dem 2.4-Vizeweltmeister, punktgleich mit dem Deutschen Meister der Melges24-Klasse.

Jetzt wissen wir, es ist in diesem Jahr schon manches ganz gut gelaufen, aber es gibt im Wintertraining noch viel zu tun, vor Allem in den Bereichen Leichtwind-Strategie und taktisches Segeln!

Und im Sommer dann wieder auf der „Fanny“ …

Fotos mit freundlicher Genehmigung von Sven Jürgensen und Pepe Hartmann

Einladung zur Weihnachtsfeier am 30.11.2024 im Heimathafen in der Schäferstrasse 16

Beginn ist um 18:00 Uhr.

Es stehen zwei Gerichte zur Auswahl:

• Wildgulasch mit Salzkartoffeln, Kroketten, Rosenkohl und Rotkohl  21,50 €
• Entenbrust mit Salzkartoffeln, Kroketten, Rosenkohl und Rotkohl   26,50 €

Vegetarische Gerichte können vor Ort bestellt werden, eine Anmeldung ist erforderlich. 

Anmeldung unter festausschuss@sv-wakenitz.de

Anmeldeschluss ist der 24.11.2024

Der Festausschuss freut sich auf rege Beteiligung.

Nachdem wir am Freitag die letzten acht Vereins-Boote gekrant haben, war die Segelsaison 2024 am Schanzenberg endgültig beendet. Am Freitag Abend ließen dann einige Mitglieder beim gemeinsamen Grillen den Tag ausklingen.

Am Samstagmorgen wurden dann, pünktlich um 8.30 Uhr, mit 68 Vereinsmitgliedern die Arbeiten begonnen, nachdem Axel die allgemeinen Hinweise und Einteilungen vorgenommen hatte. Der Brückenkopf der Südbrücke wurde schon mit neuem Belag versehen und der Holzbelag für den Winter eingelagert.

Das Bollwerk neben der Slipanlage wurde mit Sand verfüllt. Im nächsten Jahr kann dann die Fläche verfestigt werden und wird dann sicher zum neuen Lieblingsplatz für See- und Sehleute.

Wie bei einem Tetris Spiel wurden die Boote im Pferdestall eingelagert. Das Laub wurde zusammengeharkt, Sanitärhaus und Volleyballplatz wurden für den Winter vorbereitet. Aus den Ausbesserungsarbeiten am Rutschenturm wurde dann kurzfristig ein Abriss. Es war hier nach Jahrzehnten nichts mehr zu retten.

Die Wasserrohre wurden entlüftet. Bitte denkt im nächsten Jahr im Herbst daran, die Wasseruhren vorher auszubauen, damit die Rohre auch ausgeblasen werden können. Es gab wieder einige bei denen das nicht der Fall war. (auch bei einem Vorstandsmitglied! 🙂 )

Der Schanzenberg ist somit  winterfertig und wir konnten mittags  zufrieden ins Wochenende gehen.

Es bedanken sich

André, Volker und Axel

Liebe Seglerinnen und Segler,

der Segler-Verein Wakenitz lädt herzlich zur diesjährigen Grogregatta am 9. November 2024 ein! Startet mit uns in ein spannendes Rennen auf der Wakenitz und genießt im Anschluss ein gemütliches Beisammensein mit traditionellem Grog. 

Zur Online-Anmeldung gelangt ihr über diesen Link.

Wir freuen uns auf eure Teilnahme!

Mit sportlichen Grüßen
Segler-Verein Wakenitz e.V.

Wir, Christian,Ulrike, Liv, Luise, Martha und Caroline haben am 12.10.2024 eine Kutterfahrt gemacht Richtung Travemünde. Wir hatten die Ehre mit einem waschechten ZK 10 Kutter aus der ehemaligen DDR zu segeln, welcher 7,5 m lang und 2,15 m breit ist. Der Name des Bootes lautet „Hope“ und gehört der Willy-Brandt Schule, der wir diesen tollen Trip zu verdanken haben!

Pünktlich um 11 Uhr sind wir aus dem Fischerhafen in Schlutup gesegelt bis zum Anleger 8 Travemünde. Wir haben tolle 4 1/2 Stunden auf dem Wasser verbracht mit Wind aus West/Südwest bei 3-5 Windstärken. Zwar hatten wir das beste Wetter, was man sich vorstellen kann, dennoch war es sehr kühl. Am Anfang unseres Trips mussten wir erstmal ordentlich lenzen und pützen, aber nichtsdestotrotz haben wir den Kutter mit der Fock dem Gross und Besansegel aufgetakelt. Um aus dem Hafen zu kommen haben  unsere talentierten Ruderer Christian und Ulrike uns raus gerudert. Später sind wir mit Halbwind und Raumwind auf der Trave lang gesegelt. Die Rückfahrt hat sich doch als etwas schwerer herausgestellt, doch das haben wir mit Kreuzen und Manövern gemeistert. Nachdem wir in die Box gesegelt sind und abgetakelt haben, waren doch alle wieder froh, festen Boden unter den Füssen zu spüren. Noch mal ein großes Dankeschön an die Willy-Brandt Schule, die uns diesen schönen Tag ermöglicht haben!

Luise Helten

am 10.10.24 fand die diesjährige Seekonferenz in den Räumen des CVJM Freizeit- und Segelzentrums statt. Die Seekonferenz besteht seit über 50 Jahren und ist eine Zusammenkunft aller Vereine, Organisationen und Unternehmen, deren Aktivitäten unmittelbar oder mittelbar mit dem Ratzeburger See zu tun haben. Zu den Teilnehmern zählen zum Beispiel die Wassersport- und Angelvereine, die Ortsgruppen der DLRG, der Fischereibetrieb, die Fahrgastschifffahrt, die Bootsvermietungen und Segelschulen, gastronomische Betriebe und Campingplätze. Wichtigster Teilnehmer ist der Kreis als Eigentümer des Sees, vertreten durch die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Fachdienstes Liegenschaften.

Der Austausch der Teilnehmenden soll dazu beitragen, die Ratzeburger Seen als wassersportlichen und touristischen Hotspot in der Region zu erhalten. Es geht darum, Probleme frühzeitig zu erkennen und gemeinsam nach Lösungen zu suchen. Ebenso soll der Austausch das Verständnis für den jeweils anderen Nutzer stärken. Nicht immer ist das Miteinander auf dem See völlig konfliktfrei. Da fährt eine Segler über eine Angelschnur, ein Angler versperrt mit seinem Boot die Brückendurchfahrt für die Ruderer, ein Stand-up-Paddler fährt der Fahrgastschifffahrt vor den Bug oder das Fahrgastschiff fährt zu dicht an einem Regattafeld vorbei.

Beherrschendes Thema das Treffens waren die neuen ab Januar gültigen „Regelungen für den Bootsverkehr auf den Ratzeburger Seen“ Alle zehn Jahre werden diese Regeln überarbeitet. Daher waren die 30 anwesenden Teilnehmer und Teilnehmerinnen der Seekonferenz sehr erleichtert, als sie von der nur wenige Stunden alte Entscheidung des Kreistages erfuhren, dass die wassersportliche und touristische Nutzung der Seen auch in Zukunft in der gewohnten Art und Weise stattfinden kann.

Ein weiteres Thema waren die Nutrias, die sich scheinbar unkontrolliert am See vermehren. Es handelt sich bei diesen Tieren um nichtheimische Pflanzenfresser, die dem Schilfbestand sehr schaden. Da sie keine natürlichen Feinde am See haben, bleibt nur die Jagd, um den Bestand auf eine verträgliche Zahl einzudämmen, was angesichts der großen Population schwierig ist.

Ebenfalls ein Problem ist die  starke Verkrautung in Teilen des Sees. Wie es scheint, werden wir mit mit dieser Verkrautung leben müssen. Das Wasser ist in den vergangenen Jahren immer klarer geworden, so dass das Sonnenlicht die Pflanzen gut erreichen kann. Zusammen mit den zunehmenden Temperaturen sind das sehr gute Wachstumsvoraussetzungen.

Bedauern äußerten die Teilnehmer über das Schließen des Fährhauses in Rothenhusen. Gerade für den Nordteil war das Restaurant ein wichtiger gastronomischer Standort.

Zum neuen Vorsitzenden der Seekonferenz wurde Meno Bülow vom im Norden beheimateten Segel-Club Hansa gewählt. Mallte Allrich, der der Seekonferenz seit 2019 vorstand, bat zu seiner Entlastung um eine Neuwahl. Er bleibt der Seekonferenz jedoch wegen seiner leitenden Funktion bei der DLRG auch in Zukunft eng verbunden. Alter und neuer zweiter Vorsitzender Ist Karl-Heinz Sager vom Ratzeburger Segler-Verein.

Text Meno Bülow

Zu unserer Veröffentlichung vom 06. Oktober zum Inklusions Länderpokal in Schwerin noch ein kurzer Nachtrag und der Link zu einem tollen Youtube Video.

Hier geht es mal nicht um die eigentliche Regatta, sondern es wird auch die sport- und gesellschaftspolitische Dimension des Inklusionssegelns angesprochen.

Wo hat man es sonst schon, dass nicht nur die Siegerehrung von der Ministerpräsidentin des Landes durchgeführt wird, sondern auch während der ganzen Veranstaltung auch die Ministerin für Soziales, Gesundheit und Sport dabei ist, sehr interessiert und engagiert, nah am und teilweise sogar auf dem Wasser …

www.youtube.com/watch?v=Tko61HfxaWI

Grüße von Alfred und Heike

Am heutigen sonnigen Samstag kamen einige Mitglieder zum Einlagern zusammen. Trotz der auffällig zahlreichen Unwegsamkeiten (Stromausfall, mangelnde Vorbereitung mancher Schiffe/Slipwagen) haben alle Boote heil den Weg an Land gefunden. Alle haben gut mit angefasst und mit guten Vorschlägen zur Lösung der Probleme beigetragen. Vielen Dank im Namen der Bootshauswarte für die Mithilfe.